新华财经杭州5月28日电（记者吕昂）正在此间举行的2025海丝港口合作论坛上股票的配资，由交通运输部规划研究院编制的《2024年度中国港口运行分析报告》（以下简称《报告》）发布。根据展望，我国港口货物吞吐量将呈现稳定增长趋势，预计2025年沿海港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量同比增速在3%和4%左右。
《报告》显示，2024年世界海运量为126.3亿吨，同比增长2.2%，增速比2023年略有放缓。而“中国因素”在世界海运中的影响依然突出。2024年，中国外贸海运量占世界海运量的31.3%，较2023年加快1.0个百分点。其中，铁矿石、煤炭、原油和集装箱占比分别为76.2%、30.8%、25.6%和24.5%，占比和2023年相比都有所提高，分别上升1.1、3.4、0.02和0.5个百分点。《报告》预测，2025年世界海运需求将保持正增长，但增幅低于2024年。
《报告》指出，我国沿海港口货物吞吐量保持稳步增长。2024年中国沿海港口完成货物吞吐量136亿吨，同比增长3.3%，吞吐量同比净增4.4亿吨。从吞吐量规模看，2024年宁波舟山港完成货物吞吐量13.8亿吨，同比增长4%，是全国唯一一个突破10亿吨的港口，吞吐量创历史新高，连续16年位居全球第一。从吞吐量增速看，深圳港、镇江港、连云港港、黄骅港等港口货物吞吐量增长相对较快，位居沿海港口前列。
同时，我国内河港口货物吞吐量增长相对较快。2024年我国内河港口完成货物吞吐量39.9亿吨，同比增长4.9%。2025年在经济内生动力全面激发的促进下，内河港口的发展将有进一步提升的空间，预计2025年我国内河港口货物吞吐量增速为5%左右。
以“绿色共享智慧互联”为主题的2025海丝港口合作论坛于5月26日至29日在浙江宁波举行。活动吸引来自40余个国家和地区的900多家机构、企业等业界代表齐聚一堂，围绕当前国际港航热点开展探讨股票的配资，为全球港航业搭建起业务对接、技术交流、文化互鉴的国际化平台。
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